Artikel aus Böblinger Bote vom 16.04.2010

SPD-Abgeordnete Brenner und Braun: Klare Absage an Überlegungen zum Flughafenausbau.

KREIS BÖBLINGEN (red-Böblinger Bote). Die SPD-Landtagsabgeordneten Dr. Tobias Brenner und Stephan Braun haben Überlegungen zum Ausbau des Stuttgarter Flughafens in einer Pressemitteilung eine klare Absage erteilt und warnen vor einer erneuten Ausbaudiskussion.

"Die politische Entscheidung zum Thema Flughafen ist eindeutig: ein Ausbau ist nicht sinnvoll und nicht erwünscht", stellten die beiden SPD-Abgeordneten klar. "An dieser Entscheidung darf nicht wieder gerüttelt werden."

Gleichzeitig forderten Brenner und Braun ein klares Bekenntnis des neuen Ministerpräsidenten Stefan Mappus (CDU) zur Absage an eine weitere Start- und Landebahn. "Mappus muss nun klare Worte finden und sagen, ob er zur Entscheidung seines Vorgängers steht."

Auf Druck der SPD-Landtagsfraktion, die sich gemeinsam mit den SPD-Ortsvereinen in den Schönbuchgemeinden und der Schutzgemeinschaft Filder gegen eine zweite Start- und Landebahn ausgesprochen hatte, war einem Flughafenausbau durch die Regierung Oettinger ein Riegel vorgeschoben worden. Dennoch hatte Flughafenchef Georg Fundel jüngst erneut über einen Ausbau des Stuttgarter Flughafens spekuliert. Für den Kuppinger Abgeordneten Tobias Brenner und den Sindelfinger Abgeordneten Stephan Braun ist das "unnötige Zündelei."

Die Menschen in den Flughafenanrainergemeinden hätten bereits jetzt massiv unter dem Fluglärm zu leiden. Auch einer Aufweichung des Nachtflugverbots erteilten Brenner und Braun eine klare Absage. "Diese zusätzlichen Lärmbelastungen sind mit uns nicht zu machen und wir werden uns entschieden dagegen zur Wehr setzen", kündigten Brenner und Braun an.

"Zusätzliche Interkontinentalflüge sind fragwürdig"

Einen möglichen Ausbau der Interkontinentalflüge vom Stuttgarter Flughafen sehen die beiden Parlamentarier ebenfalls skeptisch und setzen stattdessen auf eine rasche Verbesserung der Bahninfrastruktur. "Wenn man sich verdeutlicht, dass man vom Stuttgarter Hauptbahnhof mit der Bahn aber schon heute in etwas über einer Stunde beim größten deutschen Flughafen in Frankfurt sein kann, sind zusätzliche Interkontinentalflüge in Stuttgart sehr fragwürdig", heißt es weiter.

Auch im Planfeststellungsbeschluss zum Flughafen sei festgehalten, dass der Flughafen primär für Kurz- und Mittelstreckenflüge ausgelegt ist. "Mit dem Ausbau der Bahnstrecke Mannheim-Frankfurt wird sich die Fahrtzeit nach Frankfurt noch weiter deutlich verkürzen. Für die Reisenden ist ein möglichst komfortabler und schneller Schienenverkehr in der Region Stuttgart deshalb erheblich wichtiger." Dieser ermögliche nicht zuletzt eine sehr gute Anbindung an den Frankfurter Flughafen, dessen breites Angebot der Stuttgarter Flughafen in keinem Falle jemals haben werde.